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中交隧道申请盾构隧道地中对接段地层分区加固设计方法专利有效地降低渗流量

更新时间:2026-02-01 14:50:58     浏览:

  国家知识产权局信息显示,中交隧道工程局有限公司;中交一公局集团有限公司;同济大学申请一项名为“一种盾构隧道地中对接段地层分区加固设计方法”的专利,公开号CN121389280A,申请日期为2025年12月。

  专利摘要显示,本发明涉及岩土工程帷幕注浆‑冻结技术领域,公开了一种盾构隧道地中对接段地层分区加固设计方法,包括将对接强渗透地层划分为接触渗流隔离区、临空面自稳防渗区、核心承载区及冻胀融沉改良区;确定接触渗流隔离区的注浆层厚度及注浆层长度;确定临空面自稳防渗区的注浆层厚度及注浆层长度;根据目标冻土体厚度确定核心承载区的冻土体层厚度;基于冻结厚度、冻胀率和融沉率,结合冻胀抑制系数及融沉修正系数计算冻胀量及融沉量,并根据冻胀量及融沉量确定冻胀融沉改良区的冻结加固厚度。本发明可以有效地降低渗流量,解决了高渗透地层对接中的结构稳定与渗流控制难题。

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